新幹線 ひかり 300系
![]()

最高時速270Km/hを実現するため、パンタグラフを2基に減らし、車高も100系よりぐっと低くしました。
空気抵抗を抑えるため、先頭形状もいっそう流線型に。
車内はシンプルなビジネスマン向きのデザインです。
| 平成4年 |
| 270 km/h |
| 岡山〜東京 |
新幹線 ひかり 300系
![]()

最高時速270Km/hを実現するため、パンタグラフを2基に減らし、車高も100系よりぐっと低くしました。
空気抵抗を抑えるため、先頭形状もいっそう流線型に。
車内はシンプルなビジネスマン向きのデザインです。
| 平成4年 |
| 270 km/h |
| 岡山〜東京 |