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観光列車

etSETOra（エトセトラ）

運転区間 | ［往路］広島～尾道（呉線経由）［復路］尾道～宮島口（山陽線経由）
列車名の「エトセトラ」という言葉は、ラテン語で「その他いろいろ。等々。…など。」という意味があり、「えっと」は、広島弁で、「たくさんの」「多くの」という意味ももっています。「エトセトラ」で行く旅は、多くのせとうちの魅力を感じることができる、自分だけ、自分たちだけの自由な時間を愉しむ旅。

◯◯のはなし

運転区間 | 新下関・下関～長門市～東萩
美しい海岸線とともに、萩（は）・長門（な）・下関（し）の「はなし」を辿る旅へ。
本州最西端…響灘や日本海に面し、心奪われる美しい絶景が続く山陰本線。そこでは、日本と西洋を惹き合わせた志士達の歴史や文化、美しい海の幸やお酒など、見て、聞いて、感じてみたい「はなし」に出逢えることでしょう。

SL「やまぐち」号

運転区間 | 新山口～津和野
「貴婦人」の愛称で人気の「C57」と「デゴイチ」の愛称で知られる「D51」の2機の蒸気機関車が走るSL「やまぐち」号。2017年9月には、SL全盛期の客車を忠実に再現し、「快適性とレトロ感」を両立した新客車が登場。細部にまでこだわった内装やインテリアは旅気分を盛り上げます。蒸気機関車の鼓動、迫力、疾走感を体感いただき、ノスタルジーな旅へと誘います。

SL「やまぐち」号　公式サイト新規ウィンドウで開きます

ラッピング列車

  • 車両写真

    カープ応援ラッピングトレイン2020

    運転区間 | 山陽線（福山～徳山）、呉線、可部線
  • 車両写真

    サンフレッチェ広島応援ラッピングトレイン

    運転区間 | 芸備線（広島～三次）、山口線、岩徳線、山陰線（下関～益田）

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