高性能の700系からさらなる理想を追求する形で、JR西日本とJR東海の共同で開発しました。
最新のテクノロジーを搭載し、高速性、快適性、環境性能、省エネルギー化などあらゆる面でグレードアップが図られた、まさに次世代の新幹線です。
東海道・山陽新幹線の「のぞみ号」として主に運転していますが、一部の「ひかり号」「こだま号」としても運転しています。
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このページの情報は2月25日発売の「JR時刻表」のデータを元に編集しています。
ひかり N700系
| デビュー | 2007年 |
|---|---|
| 最高速度 | 300km |
| 運行区間 | 博多～東京 |
運行区間
運行線区
- 山陽新幹線（新大阪駅～博多駅間）
- 東海道新幹線（新大阪駅～東京駅間）
関連情報：
列車編成
| ひかり（N700系） |
|---|
全席禁煙です。
「特大荷物スペースつき座席」は、普通車指定席とグリーン車の最後部の座席です（ただし、11号車を除きます）。
喫煙ルームがあります。普通車は3号車（博多寄り）、15号車（博多寄り）、グリーン車は10号車（東京寄り）です。
ひかり591号の6・15・16号車は自由席です。
一部の編成（N700S）については、全ての座席にコンセントを設置しています。
一部の編成（N700Sの一部）の11号車は車いす対応座席に加え、車いすをご利用のままご乗車になれる車いすスペースも設置されています。
記号の説明
グリーン指定席
普通車指定席
普通車自由席
A寝台個室（シングルデラックス・1人用）
B寝台個室（ソロ・シングル・シングルツイン・1人用）
B寝台個室（デュエット・ツイン・サンライズツイン・2人用）
食堂車
禁煙車
車いす対応座席
Gran Class
席番配置
- ※車いすスペースを6席設置した編成の11号車の11～13Eは車いすスペース（移乗席なし）です。
- ※車両の種類によって多少の相違があります。
