前身は1986年11月、新大阪と城崎温泉を福知山線経由で結ぶ特急として誕生した「北近畿」です。
但馬エリアのシンボルとして親しまれているコウノトリにちなみ、2011年3月に列車名を「こうのとり」に改称しました。
このページの情報は「JR時刻表9月号」のデータを元に編集しています。
こうのとり
| 運行区間 | 新大阪～福知山・豊岡・城崎温泉 |
|---|
運行区間
運行線区
- JR京都線（新大阪駅～大阪駅間）
- JR宝塚線（大阪駅～篠山口駅間）
- 福知山線（篠山口駅～福知山駅間）
- 山陰本線（福知山駅～城崎温泉駅間）
関連情報：
列車編成
| こうのとり | 19号 |
|---|---|
| 2号 |
土曜・休日は4両編成（1～4号車）で運転します。
| こうのとり | 5号 |
|---|---|
| 18号 |
7両編成で運転する日があります。
| こうのとり | 11号 |
|---|---|
| 8号 |
| こうのとり | 23号 |
|---|---|
| 4号 |
土曜・休日は4両編成（1～4号車）で運転します。
| こうのとり | 1・3・9・15・17・21・27号 |
|---|---|
| 10・12・14・20・22・24・28号 |
7両編成で運転する日があります。
記号の説明
グリーン車指定席
普通車指定席
普通車自由席
A寝台1人用個室（シングルデラックス）
B寝台1人用個室（ソロ・シングル・シングルツイン）
B寝台2人用個室（サンライズツイン）
食堂車
禁煙車
車いす対応座席
グランクラス
（飲料・軽食あり）
グランクラス
（飲料・軽食なし）
席番配置
- ※車両の種類によって多少の相違があります。
